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Plus de Web 2.0, moins de CO2 : Frédéric Soussin profite de sa journée de grève à la campagne pour démontrer que l’on peut tout à fait travailler sans forcément se déplacer vers des lieux de production. A méditer.
juillet 30, 2010
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juillet 29, 2010
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juin 22, 2010
par Xavier de Mazenod • Entreprise 2.0, Travail collaboratif, télétravail, travail 2.0
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par Xavier de Mazenod • Entreprise 2.0, Réseaux sociaux
http://www.dailymotion.com/vid eo/xdhiiz_orange-une-balle_fun 
Commentaires
Hum… Je suis pas aussi convaincu des bienfaits du télétravail pour tous:
- tout le monde ne travaille pas derrière un ordinateur. L’ADSL ne sert à rien au cuisinier de la brasserie des 3 quartiers.
- Skype et les messageries instantanées, aussi puissants soient-ils, ne remplacent pas tout à fait l’instantanéité des discussions et réflexions au bureau. Peut-être que pour un jour, c’est jouable… Sauf si le temps d’adaptation à ces outils dans un contexte professionnel est plus long.
- je l’ai fait pendant plusieurs mois, c’est pas facile
(je réponds ici car je n’ai pas trouvé le blog d’origine de la vidéo. Et puis je dis peut-être n’importe quoi car je n’ai pas regardé la vidéo jusqu’au bout : c’est trop long).
Moi j’ai regardé jusqu’au bout et je ne crois pas qu’il soit question dans la vidéo de télétravail pour tous…
Mais nombreux sont les métiers que l’ont peut exercer à distance. Y compris le management.
Skype ne remplace pas les discussions au bureau ? Parce que tu crois que toutes les réunions sont utiles ? On peut parfaitement faire une séance de brainstorming en présentiel puis des réunions à distance.
Je pratique le travail collaboratif à distance depuis des années sans problème. C’est juste une question d’organisation.
En réalité, on peut parfaitement travailler à plusieurs à distance. Ce qui n’empêche pas de se voir régulièrement pour maintenir des relations sociales ou pour le plaisir.
Et, contrairement aux apparences, le télétravail oblige à accomplir son travail puisqu’on est jugé au résultats, pas au temps de présence.
Je dirai même que la vie de bureau peut être un bon moyen pour camoufler son inactivité…
Oui oui dans l’ensemble, je suis d’accord.
Je voulais juste tempérer l’enthousiasme vis-à-vis du télétravail : ce n’est pas forcément une solution parfaite pour tout le monde. Cela demande de l’organisation et tout le monde n’est pas habitué à être aussi souple.
A propos de Skype, c’est vraiment un très bon outil. Mais j’ai moins le réflexe d’interpeler un collègue sur une petite question avec Skype que s’il est à côté de moi. A voir si c’est mieux ou moins bien, ça se discute.
En fait, si l’idée du télétravail est légitime (je l’ai pratiqué), ce qui m’a gêné, c’est l’introduction. Lier la grogne des usagers un jour de grève au fait qu’ils ne pratiquent pas le télétravail, c’est un peu bizarre, non ?
Et puis tiens, je regarderai la vidéo jusqu’au bout ce soir
ne nous méprenons pas sur mes intentions ! Je ne dis pas télétravail pour tous; mais « une part » de téléactivité pour beaucoup. C’est ce que veut dire « hybride ».
Par contre le fait de « ne pas savoir travailler en reseau » peut devenir un grand danger pour beaucoup de salariés, car « l’employabilité » de demain sera souvent liée à l’aptitude à travailler en reseau!
A suivre …
Le télétravail ne fonctionne correctement que sur la base du volontariat.
Il ne s’agit pas de se débarrasser des salariés pour vite faire des économies d’immobilier d’entreprise. Même si le télétravail permettra aussi à l’entreprise de faire des économies.
Il s’agit de permettre à ses salariés de mieux vivre, d’être plus créatifs et plus productifs.
C’est vrai que la vidéo est un poil trop longue Frédéric. la démonstration gagnerait à être plus dense, surtout que blip a l’air de ramer.
En tout cas Frédéric me donne une bonne occasion de vous signaler l’ouverture du blog de Transit-City : http://transit-city.blogspot.com/ (François Bellanger) et l’annonce d’un atelier Transit-City bien vu le 30 novembre prochain au Pavillon de l’Arsenal sur le thème « POURQUOI LA VOITURE A-T-ELLE AUSSI PEU ÉVOLUÉ DEPUIS 50 ANS ? » : http://www.transit-city.com/ateliers/prochaine/
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